标准-6将终结反舰弹超低空突防时代--文章--雷曼军事网

雷曼军事网: 严肃,专业,权威军事网络媒体,军事门户网站!

标准-6将终结反舰弹超低空突防时代

文/飘雪共青城 总点击:3164 总字数:7600

时至今日,由于隐蔽性强、防御困难,反舰巡航导弹超低空掠海突防已经成为攻击大型水面舰艇最主要的方式。而在中国的周边,这种威胁随着俄式反舰导弹的扩散正在急剧蔓延。虽然消灭反舰弹最好的方式是将其消灭在发射架上,但拥有可靠的超低空拦截手段,对我们击败这些威胁具有非常深远的意义。“标准”-6 导弹的一些思路,正是值得我们借鉴的。

2014 年6 月19 日,1 枚“标准”-6 防空导弹在“约翰· 保罗· 琼斯”号(DDG 53)上腾空而起并击中目标。测试一共进行了三天,“琼斯”号导弹驱逐舰一共发射了4 枚“标准”-6 防空导弹,全部击中目标。

美国于2004 年9 月开始研制“标准”-6 型防空导弹,2005 年6 月完成了初步设计评审,2008 年6 月26 日进行了首次成功试射,进入了低速生产阶段。从2008 年开始进行研制阶段的飞行试验,分别完成了制导飞行试验、控制飞行试验以及拦截飞行试验等多项试验。

2011 年7 月,美国海军结束了“标准”-6 导弹初始作战试验与验证阶段飞行试验。试验共进行了12 次,7 次成功,5 次失败,验证了该导弹在复杂环境中拦截高速、低空及机动目标的能力,其中五次失败是由于材料问题以及导航系统故障引起的。如今“标准”-6 已经进入了最后的试验阶段。美国人又走在了其他国家的前列。“标准”-6 也成为首个能拦截地平线以下目标的舰载防空作战体系,这无疑是舰队防空作战的又一次革命。

来自海平面以下的威胁

电磁波只能沿着直线传播,并且传播过程中出现的障碍物将阻断电磁波的传播途径,不论如何高科技的雷达系统都无法探测到地球曲率以下的目标。物理规律在武器设计中就如同上帝一般的存在,这种限制的特点看上去也十分冰冷:必须遵循、只能适应、不可抗拒,这是解决超低空突防目标防御问题的最大障碍。

“标准”-6 型防空导弹最为主要的设计目的,就是为了应对20 世纪90 年代开始兴起的超低空掠海飞行的反舰导弹威胁。自从冷战末期超低空突防成为进攻方首选的打击方式以来,这种利用天然物理规律的突防手段令世界各个强国感到不寒而栗,看似完善的防空体系在贴着地面飞来的攻击者面前如同形同虚设。如果同时攻击者的速度非常快, 大多数防空指挥官恐怕只能坐以待毙。近岸地区地形复杂,海军水面舰艇容易遭到隐藏在山谷或者隐蔽的工事中的岸防导弹的打击。如果舰艇部署过于靠前,在借着地形隐藏的敌人面前,防空导弹的射程将被雷达的盲区大大压缩。因此,在这个问题解决以前,面对有较完善岸防体系的国家,靠前部署防空舰艇,不得不慎之又慎。

 

图1.jpg

同样,受制于地球曲率的限制,舰载防空系统拦截30 千米以外的低空目标更是难上加难。虽然现在大型水面舰艇的末端拦截手段花样繁多,从“标准”-2、“红旗”-16 这样的中程防空导弹到“海拉姆”、“密集阵”、730 加特林炮一样的近防系统, 在大型水面舰艇周围构筑了一层层火网。但是在逐渐兴起的超低空超音速配合末端机动的反舰导弹面前,近防系统的反应时间被大大压缩,美军的“标准”-2 防空导弹拦截超低空突入的靶机试验中,靶机是在15 千米左右击毁的。可见对于这一类低空、小雷达截面积的目标,杀伤距离相对于泛泛而谈的指标,有很大缩水。射程近100 千米的防空系统在超低空目标前就是如此的无力,而先进反舰导弹的速度要比靶机快得多,下面我们来试想一下,这样的目标如果突破了水天线, 对于水面舰艇来说意味着什么。

我们以俄罗斯“俱乐部”反舰导弹(3M-54AE) 为例,来说明超低空掠海突防的导弹对于水面舰艇来说是个怎样的噩梦。该型导弹在距离目标20 千米处在超低空加速到超音速强行突防,20 千米距离只需50 秒左右便可飞完。如此快的速度,进入“海拉姆”防空导弹的最大射程(试验中“海拉姆”成功击毁了15 千米处的目标,我们按照15 千米进行计算) 时距离命中只有30 秒左右了。

由于3M-54AE 速度太快,拦截点必然十分靠前, 如果“海拉姆”拦截失败, 进入“密集阵”的射程(按照2 千米计算),那就没有什么拦截的意义了。因为近防炮的拦截窗口只有5 秒到6 秒,这个时间实在是太短了,所以一旦超低空超音速突防的反舰导弹越过水天线,纵使有当今最先进的末端防御系统……

 

立即订阅 分享到:
评论列表
关于我们 用户指引 作者指引 免责声明 联系我们 网站反馈