一艘小舰的沉没,影响了整个世界海军规则--文章--雷曼军事网

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一艘小舰的沉没,影响了整个世界海军规则

文/现代舰船 总点击:518 总字数:1600



刚刚找到列太太不足半个月,保罗艾伦团队又在瓜岛周边海域发现了朱诺号巡洋舰的残骸。找到了这艘带走了682条生命的巡洋舰。

 

相对于保罗艾伦团队之前发现的列克星敦号、武藏号、印第安纳波利斯号等大型舰艇,朱诺号的尺寸要小很多,而且战果也算不得辉煌,但是这艘军舰的沉没,却改变了世界各国的海军规则。

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朱诺号上的127毫米炮)

 

朱诺号是著名的“亚棍”亚特兰大级的二号舰。其诞生可谓波折,在条约时代,英国人觉得自己的巡洋舰数量不足,所以希望在同等吨位下建造更小的巡洋舰,这与日本造少量大吨位巡洋舰的想法正好冲突。于是在1936年的谈判中提出将轻巡洋舰的尺寸控制在8000吨,美国虽然不大赞成这一建议,但是也开始了6000-8000吨级巡洋舰的研究。后来催生出了亚特兰大级这种“超级驱逐舰”。

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(断裂的船身)

 

原本亚特兰大级是基于布鲁克林级的设计,后来发现难以在这一吨位下建造比较令人满意的轻巡洋舰,而随着航空威胁的加剧,美国军方对于舰艇防空能力的要求与日俱增。最终,美国人选择了投射量而不是单发伤害。于是,亚特兰大级这种只装备驱逐舰级别主炮的巡洋舰诞生,原本希望“洗沉”而不是“击沉”敌舰的亚特兰大级在二战的防空作战中表现出色。

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(朱诺号)

 

1942年的中途岛海战令人记忆深刻,而实际上漫长的瓜岛争夺战使得双方付出了远比中途岛一战要大的损失,19421113日,朱诺号在卡拉汉少将的带领下参与了第三次所罗门海战,战斗中遭重创,次日被击沉。由于这场战斗十分混乱,双方都损失不小,也都顾不上拯救受伤者。

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(水下的螺旋桨)

 

朱诺号沉没在了深达3800米的水下,当时舰上据称至少还有上百幸存者,但是混乱中美军其他舰艇并不敢前来救援,一周后被救起时仅有10人幸免于难,舰上阵亡687人,其中包括了著名的苏利文五兄弟。

 

太平洋战争爆发后,居住在衣阿华州的爱尔兰移民苏利文一家参军入伍。五人加入美国海军。在当时的规定中并不建议兄弟在同一个部门服役,但是执行并不严格,反倒是这五兄弟被分配在一艘舰上一时间成为佳话,当时苏利文五兄弟均被分配在朱诺号上。一开始大家觉得这样兄弟互相有个照应是一件好事,但是没成想在战争中这五人一起牺牲。

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1942214日在朱诺号USS号上的苏利文兄弟,从左至右:约瑟夫,弗朗西斯,艾伯特,麦迪逊和乔治。)

 

据生还者描述,船刚沉没时还有一百多人生还,大约是舰上官兵的六分之一,在这个比例下,据幸存者报告说,约瑟夫,弗朗西斯和艾伯特在当天即死亡,第二天艾伯特溺毙,乔治幸存了四五天但是最终没能等到救援。不过在将近七百人只有10人幸存的生还率下,五兄弟全军覆没在概率上也可以接受。

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(朱诺市的朱诺号纪念碑)

 

五兄弟的阵亡惊动了美国大众,尤其是那句“哪一个?“所有五个”的对话,深深刺痛了民众的心,罗斯福总统亲自给苏利文家回信,教皇也送上祝福与祈祷。同时,一艘弗莱彻级驱逐舰DD537号被命名为苏利文号,是美国驱逐舰中第一艘不以一个人的名字命名的军舰。

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(现在保留下来的DD537)

 

鉴于苏利文五兄弟的惨痛教训,美军强化了亲属间分开服役的政策,这样虽然使得亲属间见面更为不便,但是利于分解各家庭的风险,这也是统计力量强大的体现。战后美国确立幸存者政策,即如果家里有人阵亡,其余服役人员可以要求退役。而这种规则虽然长期在各国军队中作为潜规则存在,但少有明文落实。

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第二代苏利文号是一艘伯克级驱逐舰)

 

二战结束后,各国也先后学习美军的制度,之间剥离亲兄弟姐妹或夫妻同时服役时的岗位,尽量减少一家人有两人或以上服役在同一单位的状况。“上阵父子兵”这种听起来富有激情,和平年代也方便联络,但是战时风险很高的“文化”,逐步变为各国部队为军人家庭分摊风险的观念。可以说,苏利文五兄弟改变了各国部队。

(现代舰船  文)

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